Geboren:                  18 maart 1982
Nationaliteit:            Duitsland
Actieve jaren:           2004, 2007-heden
Huidig team:            Toyota

Race carrière:

Timo Glock is een Formule 1 coureur die momenteel rijdt voor Toyota. Hij is een van de 4 Duitse Formule 1 coureurs die dit seizoen meerijdt in de koningsklasse van de autosport.

De Duitser begint zijn carrière in 1986 in de motorcross. Na een jaar verrruilde hij zijn motor voor een kart en startte hiermee de fundering voor zijn loopbaan. In 2001 ging de toen 19 jarige Glock meerijden met de Formule BMW ADAC klasse en wist dit kampioenschap ook gelijk op zijn naam te schrijven. Het jaar daarop ging hij naar de Formule 3. In 2004 maakte Timo voor het eerst kennis met een Formule 1 auto. Hij was dat seizoen testrijder voor het voormalig Jordan team en reed toen 4 races dat seizoen. Hij maakte zijn debuut op 13 juni van dat jaar in Canada en haalde daarbij de zevende plaats. 

In 2005 ging hij naar de Verenigde Staten en reed in de Champ Car voor het team van Rocketsports. Hij haalde één keer het podium: in Montréal en won aan het eind van het seizoen ook de fel begeerde titel Rookie of the Year. In 2006 ging hij naar de GP2 Series en wel bij het team BCN Competition, maar omdat dat team zoveel technische problemen had stapte hij tussentijds over naar iSport. In 2007 keerde Timo Glock weer terug in de Formule, maar nu als testrijder bij het BMW Sauber team.

In 2008 vervangt Timo Glock Ralf Schumacher bij het Toyota Formule 1-team. Op 16 november maakt de teambaas bekend dat Glock een contract voor drie jaar krijgt. Dit was de kans waarop hij had gewacht , want nu kon hij laten zien wat hij waard was. Bij de 1ste Grand Prix van 2008 in Australië kwalificeerde hij zich als negende, maar door een versnellingsbakwissel werd hij 5 plaatsen teruggezet. Enkele uren later kreeg hij nog een straf van 5 plaatsen wegens het hinderen van Mark Webber. Uiteindelijk wist hij de race ook niet te finishen. De races daarna weet hij wel te finishen, maar telkens buiten de punten. Zijn beste resultaat is een knappe 2de plaats tijdens de GP van Hongarije. 

In November 2008 speelt Timo onbewust de sleutelrol in de strijd om het kampioenschap. Glock wordt in de laatste bocht ingehaald door Lewis Hamilton en hij weet hiermee net het wereldkampioenschap binnen te halen. Glock reed in de regen op droogweerbanden, en was daardoor veel langzamer. Voor vele Ferrari-fans was hij door dit voorval de oorzaak voor het mislopen van de titel. Glock is door deze actie een tijdje negatief in de pers gekomen.

Hopelijk kan hij in 2009 laten zien dat Toyota een goede competatieve auto gebouwd heeft waarmee hij de strijd met Ferrari, Mclaren aan kan gaan.

Beste race resultaten:             2de plaats GP van Hongarije