Geboren:                   27 juni 1985
Nationaliteit:             Duitsland
Actieve jaren:            2006-heden
Huidig team:             Williams

Race carrière:

Nico Rosberg is een Duits-Fins Formule 1-coureur. Hij is de zoon van wereldkampioen Formule 1 Keke Rosberg uit Finland. Tegenwoordig rijdt Nico voor het team van Frank Williams, RBS Williams.

Tussen 1996 en 2002 maakte Rosberg furore door in verschillende kartingkampioenschappen de ene topprestatie na de andere neer te zetten. Rosberg stapte in 2002 voor het eerst in een Formule 1-wagen. Hij mocht een test afleggen bij het toenmalige Williams-BMW, nadat hij op indrukwekkende wijze het Formule BMW ADAC-kampioenschap had gewonnen.

In 2003 reed Rosberg mee in de Formule-3 Euro Series bij Team Rosberg. Hij werd dat jaar achtste in het eindklassement. Het daarop volgende jaar kwam hij weer uit in deze raceklasse en wist in 2004 als vierde te eindigen. In 2005 won Rosberg bij het Art-Grand Prix team de GP2 Series, die geïntroduceerd werd als vervanger van de Euro F3000. Halverwege 2005 kreeg hij een tweede kans om zich te bewijzen in een Formule 1 bolide. Hij tekende een testcontract bij het Williams-team. Uiteindelijk nam het team hem ook op als tweede rijder naast Mark Webber.

Het echte werk begint in 2006, want dan maakt Rosberg zijn race debuut in de GP van Bahrein. Hij startte vanaf P12, maar moest door een kleine touchè na de start de hele race achtervolgen. Toch wist hij uiteindelijk als 7e te finishen en gelijk 2 punten te scoren. Bovendien wist hij de snelste rondetijd weg te zetten. Een knappe prestatie voor een 1ste Grand Prix. De races daarna ging het minder. In Maleisië blies hij na 6 ronden zijn motor op. Tijdens de GP van Australië werd hij als gevolg van een botsing  tussen Massa en Klien geramd door de auto van Massa. De schade was te groot en Nico viel uit.

Op de Nürburgring ging het ook niet veel beter. De Williams wagens hadden problemen met de motor en die werd op zaterdagmorgen op het laatste moment nog vervangen. Rosberg zette in de kwalificaties de twaalfde tijd neer, maar door de motor wissel werd hij tien plaatsen terug gezet. Uiteindelijk wist Nico door een goede pitstop strategie toch nog als 7de te finishen. De daarop volgende Grand Prix verliepen ook niet echt super voor Rosberg. Hij wist vaak net niet binnen de punten te rijden. Negende plek op Silverstone en Indianapolis of viel uit ( Monaco, Canada) door een technisch mankement of crash.

Het debuutseizoen van Rosberg in de Formule 1 eindigde op het circuit van Interlagos, tijdens de Grand Prix van Brazilië. Hij veroverde tijdens de kwalificaties de 13de plaats op de starting grid. Na het teleurstellende seizoen van Williams eindigde hij ook deze race in de muur. Nico werd dat seizoen 17e in het WK klassement.

In 2007 moet het allemaal beter gaan voor Rosberg. De nieuwe auto is betrouwbaar en sneller geworden. Gelijk tijdens de eerste GP van het seizoen in Melbourne weet Rosberg als 7e te eindigen. Het ziet er hoopvol uit maar dit is van korte duur, want de volgende GP’s zijn niet om over naar huis te schrijven. In Maleisië valt hij uit en in Spanje, Canada en Spanje zit het ook niet lekker bij Rosberg. Hij rijdt de races wel uit maar ver buiten de punten. In Barcelona weet hij weer eens in de punten te eindigen, ditmaal op een 6de plek. Zijn beste resultaat is dat jaar in Brazillië. Hij weet daar op een knappe vierde plaats te eindigen en wordt daardoor 9de in het WK klassement.

In 2008 verschijnt Nico weer aande start en nog steeds voor het Williams F1 team. Als teamgenoot heeft hij Kazuki Nakajima. Aangezien het team wat financiële tegenslagen heeft gehad is het moeilijk bijbenen met de andere teams. Hij begint het seizoen goed want in Australië weet zijn eerste podium te halen met een 3e plaats. Voor Williams is het lang geleden dat ze op het podium stonden. De daarop volgende GP’s gaat het aanzienlijk minder. Rosberg weet nog wel een paar puntjes te pakken in Bahrein en Turkije, maar de overige races geven niet de resultaten waar het team op gehoopt had. Pas in de GP van Europa weet hij weer als achtste te eindigen. Zijn hoogtepunt beleefd Rosberg in de nachtrace van Singapore. Door een spannende race weet hij net niet te winnen en moest hij Alonso voor laten gaan en werd tweede. Uiteindelijk werd Nico Rosberg in 2008 13e in het WK klassement.

Hopelijk kan Rosberg in 2009 voor wat meer spektakel zorgen. Ik ben ervan overtuigd dat als hij het goede materiaal heeft hij ook races kan winnen. Vooralsnog moeten we nog wachten op zijn eerste overwinning.

Beste race resultaten: 3de plaats GP van Australië 2008
                                  2de plaats GP van Singapore 2008